Den økonomisk krise har budt på store udfordringer for transport-branchen, og mange vognmænd har balanceret på en knivsæg for at holde hjulene i gang. Et stramt omkostningsfokus og et brændende ønske om at sikre danske arbejdspladser har dog vist sig at være middel til at klare krisen. Det er John Frederiksen Int. Transport et bevis på.
Kunsten at køre videre
Vognmand John Frederiksen, som kører ren speditørkørsel i 18 linjebiler med base i Roskilde, er en af de vognmænd, som har formået at tjene penge under finanskrisen trods generelle nedgangstider og en 
transportbranche, der holdt parkeret i nødsporet. For mens der i december 2008 holdt mere end 1000 lastbiler langtidsparkeret i Padborg ved den dansk-tysk grænse, og transportbranchen var hårdt ramt af konkurser, så kørte Johns lastbiler videre:
”Jeg vil ikke sige, at vi ikke har mærket krisen, for det har vi. Men vi har haft et meget stramt fokus på vores omkostninger. Vi sænkede fragtpriserne 2,5 procent, og så købte jeg ikke nye biler i mere end 1 ½ år. Vi reparerede de gamle og sparede på alt, hvad vi kunne. Lige fra mobiltelefoni til varmeregninger. Alt talte”, forklarer John. Han har dermed kunnet klare sig gennem det økonomiske uvejr uden at fyre medarbejdere, og i dag har han fortsat 30 chauffører på holdet.
Værner om dansk arbejdskraft
En del af Johns vilje til at klare krisen består desuden i, at han bevidst har fravalgt muligheden for billig, udenlandsk arbejdskraft: ”Jeg er klar over, at der kan være mange penge at spare ved at bruge udenlandsk arbejdskraft,
men jeg har altid følt et stort ansvar for at fastholde danske arbejdspladser, og danske vognmænd er desværre ved at uddø. Derfor vil jeg kæmpe for at beholde mine danske biler og danske chauffører, som gør et godt stykke arbejde. Det kan godt være, det koster ekstra, men sådan må det være.”, fastslår John.
Tre gode råd i hårde tider
Der er mange faktorer, som påvirker en virksomhed under en finansiel krise, og den sikre vej gennem krisen kan være forskellig fra virksomhed til virksomhed. John har følgende tre råd, som har reddet hans vognmandsfirma gennem krisen:
- Invester ikke i mere, end du kan overskue og klare økonomisk
- Forsøg at holde en høj produktion
- Fokusér på omkostningerne, store som små
|
Placeringen af tankanlæg er heller ikke en uvæsentlig faktor for John, som benytter OK’s Truck Diesel-stationer: ”Vi kører i forvejen omkring tre mio. kilometer om året, så vi vil ikke køre ekstra kilometer efter vores diesel. Jeg har en god aftale med OK og et godt samarbejde, som jeg er glad for, og så ligger OK’s anlæg lige på vejen for os. Det gør det lidt nemmere”, fastslår John.
Læs mere om OK Truck Diesel
Har din virksomhed også klaret sig godt?
Livsnerven i dansk erhvervsliv er underskoven af små og mellemstore virksomheder, der dagligt kæmper for at skabe vækst og arbejdspladser i vores samfund. For at anerkende den indsats uddeler OK i samarbejde med Berlingske Business for første gang Fighter Pokalen til en værdig virksomhed. Tilmeld din virksomhed kampen om Fighter Pokalen allerede nu. Så har I chanchen for at vinde 40.000 kr. til årets firmafest.
Tilmeld din virksomhed her