Danske feriebilister har udsigt til timelange trafikkøer i Tyskland til sommer. Men der er også positive trafikmeldinger ude i Europa.
Den tyske motorvejsstrækning A1 fra Puttgarden i nordøst til Saarbrücken i sydvest tegner til at blive et mareridt for de danske feriebilister igen i år. Hele 12 vejarbejder på over to kilometer langs A1 sender køprognoserne for dele af strækningen helt op på over fire timer. Derfor anbefaler den tyske bilistorganisation ADAC, at man finder alternative veje i stedet for A1. Årsagen er, at lange strækninger på A1 udvides fra to til tre og nogen steder hele fire spor i hver retning. Det kræver ombygning af motorvejsbroer, tunneller og tilkørselsveje. Udvidelsen af A1 forventes afsluttet ved udgangen af året, og har så varet tre år. Indtil da anbefales de danske bilister altså at finde en anden vej, hvis de skal mod vest. ADAC anbefaler bilisterne at fortsætte ad A7 forbi Hamborg og ned til Hannover, hvor de så kan dreje vestpå.
Fuld fart på A7
Danskernes foretrukne motorvej sydpå til feriedestinationerne er A7, der starter ved den dansk/tyske grænse ved Flensborg og forsætter forbi Hamborg ned til Ulm. Netop A7 var et trafikalt mareridt for nogle år siden, da den var igennem samme udvidelsesprogram, som A1 er det nu. På den baggrund kan bilisterne nu nyde en moderne tresporet motorvej på lange strækninger sydpå. I år melder ADAC kun om fire større vejarbejder på den 963 kilometer lange A7.
Elben-tunnelen er et Tysklands helt store trafikknudepunkter, og her går A7 igennem. Umiddelbart skulle alle tunnelrør være farbare hele sommeren, og dermed er risikoen for kødannelser omkring Hamborg væsentligt reduceret. Det er en vejmelding, som må vække glæde hos de mange danske bilister, der sad i kø i timevis ved tunnelen sidste sommer.
Problemer sydpå
Mens ferietrafikken forventes at glide forholdsvis problemfrit ned mod det sydlige Tyskland, så bør sommerferiebilisterne nøje overveje, hvilken rute de vælger ud af Sydtyskland. Den gode nyhed er, at det vejarbejde, der skabte op til 30 km lange trafikkøer omkring Freiburg og ind i Alsace sidste år, er færdiggjort. Netop Alsace er en populær feriedestination for mange danskere. Den dårlige nyhed er, at strækningen fra Freiburg ned mod Basel, som bruges af de danske feriebilister, der skal til det nordlige Italien, er så hårdt ramt af vejarbejder på både den tyske og schweiziske side, at ADAC anbefaler, at bilisterne i stedet kører over mod Frankrig og derefter ad landevejen langs motorvejen sydpå, indtil vejarbejdet er overstået.
Regn med trafikkøer
Selvom trafikprognoserne ser bedre ud i år i forhold til 2010, så kræver turen ned gennem Tyskland, at man forbereder sig. Igen i år forventes det, at over én million danskere vil drage på ferie syd for grænsen i egen bil.
”Det er en god ide at tjekke trafikprognoserne grundigt, inden man kører af sted, og forberede sig på at holde i kø. Selv om vejmeldingerne ser fornuftige ud, så kan der opstå køer i forbindelse med for eksempel trafikuheld, som man må indregne i sin planlægning,” siger Svend Lykkemark Christensen, sekretariatsleder i olie- og energiselskabet OK.
Uanset hvor godt man planlægger sig ud af ferieturen, så bør man indregne stillestående trafik og kødannelser. ADAC forventer således, at det vil tage omkring halvanden time længere i dagtimerne at køre gennem Tyskland i sommer i forhold til tidsforbruget på en normal hverdag.
”Køkørsel stiller store krav til motoren, så husk at tjekke oliestanden, inden bilen triller ud af indkørslen og hav evt. en liter motorolie med i bagagerummet, hvis der pludselig skulle opstå behov undervejs på turen,” slutter Svend Lykkemark fra OK.