Koldt vintervejr giver udfordringer for trafikanter på grund af sne- og isglatte veje. Her får du en guide til sikker kørsel i den kolde tid.
Helt grundlæggende giver vinterdæk det bedste fodfæste for din bil, når der er glatføre. Bremselængden mere end fordobles, hvis din bil har sommerdæk på i vintervejret, og i det hele taget er vejgrebet markant reduceret med sommerdæk på bilen.
Start med at tjekke vejrudsigt og trafikforholdene, inden du kører afsted. Også selvom det er din vanlige rute, du kører. Dernæst er det en god idé, at du afsætter lidt længere tid til køreturen end normalt. Jo, længere tur, jo mere ekstra køretid bør du også påregne.
Inden du kører afsted, så sørg for at bilens ruder er afisede og afduggede, så dit udsyn er så godt som muligt. Begrænset udsyn er farligt for dig selv og dine medtrafikanter. Det kan derudover koste dig store bøder, hvis politiet ser det.
Giv dig selv godt udsyn
Det er en god idé at øge afstanden til de forankørende i forhold til under normale vejrforhold. Sæt farten ned, hvis der er risiko for glatte veje. Det giver dig lidt længere reaktionstid, hvis der skulle opstå farlige situationer.
Hvis du kører i vejrforhold, hvor det skifter mellem varme- og kuldegrader, så bør du være særligt opmærksom på vejstrækninger, der hurtigere afkøles end andre.
Det gælder f.eks. lavninger, skyggedækkede veje, og strækninger, hvor en kold vind hurtigere nedkøler vejbanen.
Er der udsigt til megen sne, så pak eventuelt en skovl og et træktov med i bagagerummet. Så er du forberedt, hvis du skulle være så uheldig at køre fast i sneen.
Og til sidst: Kør forsigtigt.
Det skal du bruge:
Der dannes fugt i bilen, når du parkerer den efter brug, og den køles ned. Fugten fjernes ved, at du bruger aircondition- eller klimaanlæg og derved trækker luft ind i kabinen udefra. Forvent at det tager nogle minutter, især hvis der er meget koldt.
Bilbatteriet kommer for alvor på overarbejde, når det er koldt, og især når temperaturerne er under frysepunktet. Du kan få mekanikeren til at tjekke dit batteris ladeevne og vurdere, om det skal skiftes ud. Er der for lidt strøm på batteriet, så risikerer du, at bilen ikke kan starte.
På sne- og isglatte veje står bilen langt bedre fast med vinterdæk på bilen. Det gælder både i forhold til udskridninger, men især bremselængden. Faktisk kan bremselængden halveres på sne- og isglatte veje, hvis du har vinterdæk på i stedet for sommerdæk.
Det er en klar fordel med en varmepumpe i elbil eller plug-in hybriden, når det er koldt. Årsagen er, at du så kan varme bilen op, mens den oplader. Derved sparer du energi, når bilen kører, og i sidste ende forlænger det rækkevidden betragteligt.
Du kan aktivere el- eller plug-in hybridens varmepumpe via fjernbetjeningen eller den app, der er tilknyttet bilen, og så er den både varm og ruderne afiset, når du skal afsted.