Det skal være enkelt at køre elbil

Betal kun for den strøm, du bruger

Det burde være nemt for elbilister at vælge opladning. Det er det bare ikke. Det minder nærmest om mobilbranchen for år tilbage. Bør du vælge et abonnement med fri opladning? Hmm, højst sandsynlig ikke - medmindre du kører voldsomt mange kilometer om året (ca. 40.000 km.).

Bør du vælge et ”taletidskort” med et vist antal kilowattimer? Hmm, ja måske, hvis du ved, at du lige præcis bruger omkring grænsen på fx 250 kWh om måneden. Men hvem kan gennemskue det som ny elbilist?

Læg dertil, at abonnementerne kommer med den lille krølle på halen, at der er ekstratillæg, hvis elprisen er høj. Det er den i år. Så abonnementet bliver alligevel dyrere, selvom du troede, du kendte din månedlige udgift.

Og for lige at gøre det hele fuldstændigt umuligt at gennemskue, lokker flere med ”gratis” opladning i et, to eller sågar tre år, når man køber ny elbil. Man skal være mere end almindelig godt inde i markedet for at gennemskue, om det er klogt eller ej.

Vi er et sted, hvor det hele er så bøvlet, at kringlede abonnementsprodukter virker enkle og trygge.

I OK insisterer vi på, at det skal være lige så nemt at oplade elbilen, som det er at tanke benzinbilen. Det kan koges ned til: Betal kun for det du bruger. Hverken mere eller mindre.

Det er den langt nemmeste – og billigste – opladningsløsning for langt de fleste elbilister.