Flere danskere får nu to elbiler derhjemme

Men kræver det også to ladebokse? Her får du overblikket over den smarteste løsning til opladning derhjemme.

Sådan lader du smartest med to elbiler

Flere danske familier går fra én til to elbiler. Men hvordan lader man smartest derhjemme?

I april valgte hele 96,3 % af private bilkøbere en elbil. Det betyder, at flere både bliver førstegangsejere – og at flere familier nu har to elbiler i indkørslen. Ifølge Thor Folmann Krarup, chef for e-mobilitet i OK, behøver overgangen ikke være besværlig.

Hånd sætter ladestik i elbil

Det er en god idé allerede ved køb af den første elbil at tænke fremad og forberede sig på en fremtid med to elbiler

Thor Folmann Krarup, chef for e-mobilitet i OK

Én ladeboks er nok for de fleste

Mange tror automatisk, at to elbiler kræver to ladebokse. Men for de fleste familier er én ladeboks rigeligt. Det afhænger især af jeres kørselsbehov – og hvor ofte bilerne skal lades.

Hvis begge biler ikke kører lange ture hver dag, kan opladningen som regel nemt planlægges på forskellige tidspunkter. Det gør det også lettere at lade, når strømmen er billigst – og spare penge på elregningen.

“De færreste husstande har behov for at lade begge biler hver dag,” siger Thor Folmann Krarup.

Tænk over placeringen

Placeringen af ladeboksen bliver ekstra vigtig, når der er to elbiler i husstanden.

Kan ladeboksen placeres, så et standardkabel på 5 - 7 meter kan nå begge biler, slipper I for at flytte rundt på dem i hverdagen. Det giver en langt mere fleksibel løsning.

Familie lader elbil

Hvornår giver to ladebokse mening?

For nogle familier kan to ladebokse være den bedste løsning.

Det gælder især, hvis begge biler kører mange kilometer hver dag og ofte har behov for opladning samtidig. To ladebokse kan også være relevante, hvis man ønsker maksimal komfort og fleksibilitet i hverdagen.

“To ladebokse kan være en god løsning for familier, hvor begge biler kører langt hver dag,” siger Thor Folmann Krarup.

Ladebokse

To ladebokse kræver den rigtige installation

Har man to ladebokse, er det vigtigt at være opmærksom på hjemmets elinstallation. Man kan nemlig ikke nødvendigvis lade begge biler med fuld effekt samtidig.

For at undgå overbelastning bør ladeeffekten styres automatisk. Det kaldes ofte lastbalancering. Det sikrer, at strømmen fordeles intelligent, så man undgår sprængte sikringer og overbelastning af installationen.

Lastbalancering kan især være en fordel, hvis hjemmet også har varmepumpe eller et generelt højt elforbrug.

Hvad er den bedste løsning?

For langt de fleste handler valget om det daglige kørselsbehov. Hvis begge biler ikke skal lades hver nat, vil én ladeboks ofte være nok.

Men hvis begge biler bruges meget hver dag, kan to ladebokse gøre hverdagen nemmere – så længe installationen er klar til det.

“To elbiler betyder ikke automatisk, at man skal have to ladebokse,” siger Thor Folmann Krarup.

OK-ladeboks i indkørsel

Flere artikler om opladning

top