Vi har bedt en erfaren færdselsbetjent give tre gode råd til, hvordan man kører sikkert på den tyske Autobahn, undgår farlige situationer og bidrager til at få trafikken til at glide
Det er ikke tilladt at blinke til venstre, trække ud og så regne med, at de bagvedkørende giver plads. Den, der vil overhale, skal altid afvente den bagvedkommende trafik, og dit baneskift må ikke tvinge de bagvedkørende til at bremse eller skifte hastighed.
Tyske bilister bliver stærkt foruroligede, hvis du nærmer dig køen bagfra i høj fart. Selvom du godt kan nå at bremse ned, har de det bedst med, at du kører lige så stille og roligt det sidste stykke, inden du slutter dig til køen.
Husk at aktivere katastrofeblinket og hav det tændt indtil bilisten bag dig sætter blink på.
Når du så først holder i køen, så glem ikke at holde øje med bakspejlet. Og kør aldrig tættere på bilen foran, end at du har mulighed for at undvige til nødsporet i højre side, hvis f.eks. en lastbil overser køen og torpederer den bagfra.
En god tommelfingerregel er, at du skal så meget holde afstand til bilen foran, at du fra førersædet uden besvær kan se, hvor begge dens baghjul rører asfalten.
